埋刮板輸送機出現于20世紀20年代,是由英國的Arnold Redler先生發明的。如今,埋刮板輸送機在理論、設計、制造乃至應用方面都已十分成熟,已成為一種應用廣泛的散料輸送設備,廣泛應用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料等行業和部門。
埋刮板輸送機結構合理,可以多點加料,也可以多點卸料。刮板的移動速度在行星擺線針輪減速機的傳動下,運行平穩,噪音低,埋刮板輸送機是倍受冶金、礦山、火電廠歡迎的輸送物料系統設備。埋刮板輸送機有MS、MC、MZ型埋刮板輸送機三大系列可供選用。是一種在封閉的矩形斷面的殼體內,借助于運動著的刮板鏈條連續輸送散裝物料的運輸設備。
埋刮板輸送機是借助于在封閉的殼體內運動著的刮板鏈條而使散體物料按預定目標輸送的運輸設備。它具有體積小、密封性強、剛性好、工藝布置靈活、安裝維修方便、并能多點加料和多點卸料等優點。因此顯著改善了工人的勞動條件,防止了環境污染。埋刮板輸送機原理是依賴于物料所具有的內摩擦力和側壓力,在輸送物料過程中,刮板鏈條運動方向的壓力以及在不斷給料時下部物料對上部物料的推移力,這些作用力的合成足以克服物料在機槽中被輸送時與殼體之間產生的外摩擦阻力和物料自身的重量。使物料無論在水平輸送、傾斜輸送和垂直輸送時都能形成連續的料流向前移動。
產品簡介
埋刮板輸送機是一種在封閉的矩形斷面的殼體內,借助于運動著的刮板鏈條連續輸送散狀物料的運輸設備。因為在輸送過程中,刮板鏈條埋于被輸送的物料之中,故而稱“埋刮板輸送機” 。
埋刮板輸送機在水平輸送時,物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力及物料自身重量的作用,在物料間產生了內摩擦力。這種摩擦力保證了料層之間的穩定狀態,并足以克服物料在機槽中移動而產生的外摩擦阻力,使物料形成連續整體的料流而被輸送。在垂直提升時,物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力,在物料中產生了橫方向的側面壓力,形成了物料的內摩擦力。同時由于下水平段的不斷給料,下部物料相繼對上部物料產生推移力。這種摩擦力和推移力足以克服物料在機槽中移動而產生的外摩擦阻力和物料自身的重量,使物料形成了連續整體的料流而被提升。
埋刮板輸送機結構簡單、重量輕、體積小、密封性強、安裝維修比較方便。它不但能水平輸送,也能傾斜或垂直提升輸送,能多點加料,也能多點卸料,輸送機工藝布置較為靈活。由于殼體是封閉的,這在輸送易飛揚的、有毒的、易爆的、高溫的材料時,對改善工人的操作條件和防止環境污染等方面都有較突出的優點。同時在某些場合下,因埋刮板輸送機壽命長,故障率低,維修簡單等特點,埋刮板輸送機能部分代替膠帶輸送機。
埋刮板輸送機分為四種機型
1.FU型鏈式輸送機(簡稱“鏈運機”),傾角0°≤a≤15°,輸送能力可達6m3/h-500m3/h
2.MS型埋刮板輸送機可水平或小傾斜布置,傾角 0°≤a≤15°,單臺設備長度不得大于 80m
3.MC型埋刮板輸送機可以垂直或大傾斜布置,傾角 45o≤a≤90o。單臺設備的輸送高度不大于 30m
4.MZ型埋刮板輸送機只可以垂直——水平布置,單臺設備輸送高度≤ 20m;上水平部分總長度≤ 30m
埋刮板輸送機是在封閉的大斷面殼體中,通過移動刮板鏈來輸送散裝物料的一種連續輸送設備。由于輸送物料時整個刮板鏈都埋在物料中,所以稱為埋刮板輸送機。
本機結構簡單,密封性好,安裝維修方便,工藝布置敏捷,既能水平輸送,又能斜向或垂直輸送,既可單獨使用,也能與多臺機組組合使用,可多送料,多卸料。由于殼體是封閉的,在輸送大、易爆、高溫等物料時,能顯明改良工人的工作環境,阻止環境污染。
埋刮板輸送機在冶金、礦山、火力發電廠等行業很受歡迎。它是一種通過移動刮板鏈在封閉矩形截面殼體里面連續輸送散裝物料的輸送設備,由于在輸送過程中,刮板鏈埋在輸送物料中,故被稱為埋刮板輸送機。
當刮板輸送機水平運輸時,物料受刮板鏈在運動方向上的壓力和物料本身的重量的影響,物料之間產生內摩擦。這種摩擦保障了各層之間的穩定狀態,能克服材料在機槽內移動所產生的外摩擦,使材料形成連續、完整的物流和輸送。
埋刮板輸送機垂直上提時,物料在運動方向受到刮鏈的壓力,在物料中產生橫向壓力,形成物料的內摩擦力。同時,由于下料段連續送料,下料對上料產生一個又一個推力。這種摩擦力和推力能克服物料在機槽內移動所產生的外摩擦阻力和物料本身的重量,使物料形成一個連續完整的物料流并被上提。
螺旋輸送機有著結構簡單、密封性好使用可靠成本低,方便中間裝料和卸料而廣泛應用到各行各業,在輸送物料的過程中還可以進行攪拌混合及加熱冷卻等,但也有缺點就是不適用輸送易變質、粘性較大及易結塊的物料,在輸送物料時有時會出現堵塞的現象,導致輸送機堵塞的原因有很多,在使用時晝縮小中間懸掛軸承的橫向尺寸,這樣可以有效的減少物料在通過中間軸時產生的堵塞,合理的操作,均勻的給料,這樣可以大大減少堵塞的發生,經常清理輸送機,否則物料中帶有纖維雜質的會導致堵塞,對刮板輸送機廠家輸送機安裝料倉料位器和堵塞感應器,增大出料口解決排料不暢,在出料口料槽頂部安裝反旋向葉片,這樣可以避免出現端部堵料。
螺旋輸送機在工作的過程中,當螺旋軸轉動的時候,由于物料的重力及其與槽體壁所產生的摩擦力,使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機的槽底向前移動,其情況好像不能旋轉的螺母沿著旋轉的螺桿作平移運動一樣。
螺旋輸送機的物料在中間軸承的運移,則是依靠后面前進著的物料的推力。所以,物料在輸送機中的運送,完全是一種滑移運動。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態,一般都將驅動裝置和卸料口安放在輸送機的同一端,而把進料口盡量放在另一端的尾部附近。
螺旋輸送機在工作的過程中,其旋轉的螺旋葉片將物料推移而進行輸送,這樣可以使得物料不和螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。葉片的面型根據輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機長較長時,應加中間吊掛軸承。
螺旋輸送機的螺旋葉片有左旋與右旋兩種旋向。螺旋輸送機的類型有水平固定式螺旋輸送機、垂直式螺旋輸送機。水平固定式螺旋輸送機是常用的一種型式。垂直式螺旋輸送機用于短距離提升物料,輸送高度一般不大于8m,螺旋葉片為實體面型,它有水平螺旋喂料,以保證進料壓力。
螺旋輸送機不宜輸送易變質的、粘性大的、塊度大的及易結塊的物料。除了輸送散粒物料外,亦可利用螺旋輸送機來運送各種成件物品。螺旋輸送機在輸送物料的同時可完成混合、攪拌、冷卻等作業。在港口,螺旋輸送機主要用于卸車、卸船作業以及倉庫內散粒物料的水平和垂直輸送。
選型參數 表一:FU型鏈運機參數表
型號 | 槽寬 (mm) | 理想粒度(mm) | 10%大粒度(mm) | 基本輸送量(m3/h) | |||||
鏈速(m/min) | |||||||||
11 | 13.5 | 17 | 21 | 22.7 | 28 | ||||
FU150 | 150 | <4 | <8 | 10 | 16 | 20 | |||
FU200 | 200 | <5 | <10 | 20 | 30 | 40 | |||
FU270 | 270 | <7 | <15 | 35 | 45 | 55 | 70 | 80 | |
FU350 | 350 | <9 | <18 | 70 | 85 | 100 | 130 | ||
FU410 | 410 | <11 | <21 | 90 | 110 | 138 | 175 | ||
FU500 | 500 | <13 | <25 | 170 | 210 | 270 | |||
FU600 | 600 | <15 | <30 | 184 | 224 | 276 | 340 | ||
FU700 | 700 | <18 | <32 | 250 | 305 | 376 | 460 |
表二:MS型埋刮板輸送機參數表
型號 | MS16 | MS20 | MS25 | MS32 | MS40 | MS50 | ||
機槽寬度(mm) | 160 | 200 | 250 | 320 | 400 | 500 | ||
輸送量(m3/h) | 鏈條形式 | DT/GT | DT/GT | DT/GT | DT/GT/BU | DT/GT/BU | DT/GT/BU | |
鏈速(m/s) | 0.16 | 15 | 23 | 36 | 59 | 83 | 115 | |
0.2 | 18 | 29 | 45 | 74 | 104 | 144 | ||
0.25 | 23 | 36 | 56 | 92 | 130 | 180 | ||
0.32 | 29 | 46 | 72 | 118 | 166 | 230 |
表三:MC型埋刮板輸送機參數表
型號 | MC16 | MC20 | MC25 | MC32 | MC40 | ||
機槽寬度(mm) | 160 | 200 | 250 | 320 | 400 | ||
輸送量(m3/h) | 鏈條形式 | DV/GV/DO/GO | DV/GV/DO/GO | DV/GV/DO/GO | DV/GV/DO/GO | DV/GV/DO/GO | |
鏈速(m/s) | 0.16 | 11 | 15 | 23 | 36 | 55 | |
0.2 | 14 | 19 | 29 | 46 | 70 | ||
0.25 | 17 | 23 | 36 | 58 | 90 | ||
0.32 | 22 | 30 | 46 | 74 | 110 |
表四:MZ型埋刮板輸送機參數表
型號 | MZ16 | MZ20 | MZ25 | MZ32 | MZ40 | ||
機槽寬度(mm) | 160 | 200 | 250 | 320 | 400 | ||
輸送量(m3/h) | 鏈條形式 | DV/GV/BV | DV/GV/BV | DV/GV/BV | DV/GV/BV | DV/GV/BV | |
鏈速(m/s) | 0.16 | 11 | 15 | 23 | 35 | 50 | |
0.2 | 14 | 19 | 29 | 45 | 60 | ||
0.25 | 17 | 23 | 36 | 55 | 70 | ||
0.32 | 22 | 30 | 46 | 70 | 80 |
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