一、刮板機鏈條跑偏
刮板機鏈條跑偏多存在于較長的運送機，往往是由于裝置不良而形成的。如全機的不直度過大；頭輪、尾輪及導軌、托輪不對中；各輪軸不平行；尾輪調節行程不一致等狀況呈現均形成鏈條跑偏，當注意到上述幾方面時，鏈條跑偏一般不會產生或產生后易于矯正。
二、刮板機鏈條斷鏈
斷鏈的產生原因一般有如下幾種狀況：
1、選型規劃師的計算錯誤或選型錯誤，以使選用的鏈條不能滿意正常運轉時的作業張力；
2、鏈條制作質量沒到達規劃要求，需用載荷低于選型的數值；
3、鏈條上的開口銷磨損而沒及時更換，以便連接銷軸掉落而斷鏈；
4、運送物猜中混入大塊硬物或鐵件，鏈條在運轉中忽然卡住過載而斷鏈；
5、全機裝置時不小心或由于振動、撞擊而使機殼之間的連接法蘭、導軌處，呈現上下、左右較大的錯移，致使鏈條被卡住過載而斷鏈。
斷鏈后需要換鏈節，并分析其原因，相應采取措施，以避免再次斷鏈。為了從根本避免斷鏈發作，從選型規劃、制作、裝置和運用修理的每個環節都應予以重視。
三、刮板機鏈條浮鏈
當臥式型和立式型上水平段呈現浮鏈現象后，亦可在承載機槽內每隔2米配置一段壓板，壓住鏈條、強制鏈條不得浮起。
四、判斷鏈條是否松懈的辦法
拆下進料口配件，伸手進入管道，用手用力提管鏈機進料口的鏈條，假如能向上提起鏈條，說明鏈條已松懈，假如提不動則說明鏈條處于正常狀況。假如鏈條松懈，則需要通過脹緊彈性節來繃緊管內鏈條。
五、刮板機鏈條彈性節的脹緊
1、松開進料鏈輪殼內的4只緊固螺絲，確保進料輪殼能在導軌上靈活移動；
2、脹緊彈性節，上下兩個彈性節同時脹緊，一定要同步進行。脹緊后再提一提管內鏈條，直至鏈條脹緊停止。
六、刮板機鏈條管內鏈條的拆開
假如彈性節現已無法再脹緊，而鏈條仍是松懈，則需要將管內鏈條進行拆開。拆開的辦法是，將彈性節縮短到底，把管內鏈條拆下一節后再接好，再對彈性節進行脹緊，使管內鏈條到達脹緊的狀況即可。
七、刮板機鏈條磨合期鏈條的調整與修理
新機器或許管內鏈條通過大修后的機器在運轉初期都要通過一個磨合期，磨合期為一個月。
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